Una de las operaciones que más trabajo nos ha dado en la ICT de 16 PAU´s que hemos hecho ha sido el registro principal óptico o punto de interconexión de cables de fibra óptica en el RITI. Nos disculpa en parte que sea la primera vez que lo hacemos pero también es cierto que estamos lejos de las adversas condiciones del mundo real.
Las 48 fibras se han organizado en dos cajas con casetes de seis empalmes, los alumnos se organizan en equipos y cada uno hace un casete, afortunadamente lo podemos hacer en un entorno limpio, con luz y sobre una mesa con superficie de sobra. Así que las fusiones salen bien prácticamente a la primera.
Otro cantar es lo de organizar todas las cocas en los casetes, aquí las hemos pasado canutas, la calidad de los casetes facilita el trabajo y es determinante. Es fundamental que sus guías nos ayuden a respetar el bending radius de la fibra y haya suficiente espacio para no forzarlas con tracciones o presiones innecesarias, que no se fatiguen vamos. Como todo en esta vida una cosa es decirlo y otra es ponerse a ello, las vueltas no siempre son justas, hay que hacer medias vueltas y en nuestro caso el casete era de los ·”chinos” así que hacerlo bien se transformó en una labor bastante enervante. ¿Has intentado doblar alguna vez una 2” de Quechua? Entonces entenderás de que estamos hablando…
Esta foto muestra lo mejor que hemos sido capaces de hacerlo, ahora nos arrepentimos de haber trabajado con los pigtails a 2m, ha costado un triunfo meterlos. A pesar de ello los enlaces han pasado la prueba de atenuación en las tres longitudes de onda, sin embargo al inyectar luz visible con un VFL hemos descubierto el precio de nuestra inexperiencia.
Algunas fibras presentan fatigas que pone en evidencia la luz del VFL en puntos por otro lado bastante típicos, manguitos de los conectores y entradas y salidas de las fundas protectoras de empalmes.
Coincide que siempre que aparecen es en los pigtails a 900 micras y no en el otro tramo a 250 micras lo cual tiene su lógica, pesan más y por tanto durante las maniobras cuando se escapa una y tiene un pequeño vuelo nos parece que no pasa nada pero en realidad sufren fatigas que son posibles puntos de rotura en un futuro inesperado.